Het Noordzeekanaal
‘Holland op zijn z’n smalst’, het smalste deel van Noord-Holland, is de plek waar in 1865 werd begonnen aan een enorm waterbouwkundig project: de aanleg van het Noordzeekanaal. Ruim tien jaar werkten duizenden geschoolde en ongeschoolde arbeiders, onder leiding van Engelse aannemer en ingenieurs, aan de totstandkoming van deze nieuwe waterweg die de verbinding vormt tussen de Noordzee en de haven van Amsterdam.
1
2
3
4
1
IJmuiden
2
Beverwijk
3
Zaanstad
4
Amsterdam
“Industriecultuur zit in het DNA van het Noordzeekanaalgebied”
Wonen en Werken
Het Noordzeekanaalgebied is onderdeel van de Metropoolregio Amsterdam (MRA). Dit is een economische topregio. Niet alleen in nationale zin, maar zeker ook internationaal. De MRA staat in de Europese top vijf van economisch sterke regio’s. De kracht van de MRA is een grote diversiteit aan bedrijven, een goede land, lucht en water infrastructuur, een uitstekende digitale infrastructuur en een grote diversiteit aan woon– en werkmilieus in een metropolitaan landschap. Andere troefkaarten zijn een sterke kennisinfrastructuur en een goed opgeleide en internationaal georiënteerde bevolking.
Industriecultuur
Geen regio in Nederland heeft zo’n rijkdom aan industriële complexen te bieden als het gebied rond het Noordzeekanaal. Aan de oevers van Zaan en IJ pronken honderden monumentale gebouwen, een complete staalkaart van onze industriële talenten: molens, sluizen, gemalen, werven, pakhuizen, fabrieken, silo’s. Soms zijn de monumenten nog gewoon in gebruik, na een geschiedenis die eeuwen omspant. Vaak hebben ze al een andere bestemming gekregen, die de gebouwen verzekert van een nieuw leven. Geen betere plek die de rijkdom van onze Industriecultuur viert, dan de omgeving van het Noordzeekanaal.