Archief voor de ‘Musea’ Categorie »
Hertog Reijnout springt bij!
Stoomgemaal Hertog Reijnout in Nijkerk heeft het verzoek van het waterschap ontvangen om het stoomgemaal Hertog Reijnout afgelopen donderdag op te stoken ter ondersteuning van het elektrisch gemaal. De droom van alle vrijwilligers: niet voor de show draaien, maar echt moeten pompen!
Zie ook : hertogreijnout.blogspot.com en uitzending gemist van SBS6
Roken is uit, Tabaksmuseum sluit
Afgelopen weekend las ik dat het ‘Niemeyer Tabaksmuseum‘ de deuren gaat sluiten. Als reden wordt opgegeven dat tabaksfabrikant Niemeyer (BAT) het niet langer maatschappelijk verantwoord vindt rookwaar in een museum te etaleren.
Dat is natuurlijk de grootste onzin. Dan kan je martelwerktuigen uit een historisch museum ook wel verwijderen, omdat ‘martelen niet meer in is’.
Gewoon zeggen dat je er geen geld meer voor over hebt lijkt mij eerlijker.
Dat wordt op de website van het Noordelijk Scheepvaart Museum, waar de tabakcollectie in beheer is, ook duidelijk in het artikel over de sluiting.
Het is triest om te zien dat de collectie in de verkoop gaat en zodoende uit elkaar zal vallen.
Het lijkt me een taak van het ICN (Instituut Collectie Nederland) om hier actief te worden om de collectie te beschermen en voor Nederland te behouden.
Ik zal bij heen navraag doen of zij actie gaat ondernemen?
Stoombrouwerij
Onlangs keek ik naar een aflevering van ‘Tournée générale’, een programma van de Belgische televisie over bier en bierbrouwen.
In deze aflevering kwam o.a. ‘la Brasserie à Vapeur’ voorbij (de Stoombrouwerij).
Het was maar een kort stukje, maar toch leuk om te zien dat er nog op traditioneel industriële wijze bier gebrouwen wordt, volgens eigen zeggen de enige stoombrouwerij ter wereld.
Het programma ‘Tournée générale’ is een herhaling en is al enkele jaren geleden uitgezonden.
Informatie over het programma op tourneegenerale.canvas.be, waar o.a. fragmenten kunnen worden bekeken, zoals die van ‘la Brasserie à Vapeur’.
Zie ook :
Binnenkort is er weer een openstelling van het Woudagemaal gepland i.v.m. de opleiding voor medewerkers van het waterschap.
Nadat een eerder aangekondigde openstelling niet door ging (vanwege het ijs, de inzet van het gemaal na Kerstmis, en opnieuw ijs) is nu de nieuwe geplande openstelling bekendgemaakt.
Als je er nog nooit geweest bent is dit echt een aanrader.
Het Woudagemaal is als Werelderfgoed het enige nog in produktie (dus echt in bedrijf voor de waterafvoer, niet voor toerisme) zijnde stoomgemaal ter wereld.
Schema :
- maandag 22 maart / Ketels opstoken. Machines draaien niet. Gemaal niet geopend voor publiek
- dinsdag 23 maart / Machines worden opgestart. Gemaal open voor publiek van 11.00 tot 17.00
- woensdag 24 maart / Idem
- donderdag 25 maart / Idem
- vrijdag 26 maart / ‘s morgens de afsluit-werkzaamheden / ‘s middags gemaal weer normaal open voor publiek
Een voorbehoud blijft natuurlijk gelden want een forse weersverandering kan het noodzakelijk maken om het gemaal weer op een reguliere wijze in te zetten. En dan zal uiteraard deze aangekondige opleiding worden uitgesteld.
Zie ook : www.woudagemaal.nl
Kijk op Flickr voor foto’s en op YouTube voor filmpjes van mijn vorige bezoeken.
Gisteren was ik voor een overleg in Deventer en ben ik voorafgaand daaraan even bij het Historisch Museum Deventer binnengelopen om de tentoonstelling ‘Blik op Blik’ te bekijken.
(van 6 maart tot en met 19 september 2010)

Een hele mooie tentoonstelling, waar vooral aandacht wordt besteed aan de vormgeving van de blikken.
Ook heb ik het begeleidende boek gekocht. Beiden zijn de moeite waard.
Cursus Maritieme geschiedenis van Nederland in Maritiem Museum Rotterdam
Het Maritiem Museum Rotterdam hecht veel belang aan het behoud van de geschiedenis van de Nederlandse scheepvaart. Het museum is bovendien het belangrijkste instituut dat het Rotterdamse maritieme erfgoed bewaart en bestudeert én deelt deze kennis tevens graag met haar publiek.
Daarom organiseert het museum een exclusieve cursus over de rijke maritieme geschiedenis van ons vaderlands verleden; vanuit het heden terug naar het verleden.
Het Maritiem Museum Rotterdam formuleerde samen met vooraanstaande maritiem historici naar voorbeeld van de Canon van de Nederlandse geschiedenis de vijftig belangrijkste thema’s uit de waterrijke historie van Nederland.
Wat begon als een ambitieus initiatief is inmiddels tot uiting gekomen in het boek ‘Maritieme Geschiedenis’ en de tentoonstelling ‘Geen Zee te Hoog’.
Deze Maritieme Canon staat tevens centraal in deze cursus en vele van de thema’s worden behandeld.
De kosten per cursusmiddag bedragen € 35,00 of € 160,00 voor de totale cursus van 5 middagen. Vrienden van het museum betalen € 17,50 per cursusmiddag of € 80,00 voor de volledige cursus. Dit is inclusief gratis entree tot het museum, koffie en thee, een rondleiding van de spreker op een van de tentoonstellingen en een borrel ter afsluiting van de laatste cursusmiddag.
Er is slechts een beperkt aantal plaatsen beschikbaar, dus wees er snel bij! Aanmelden kan per e-mail naar vrienden@maritiemmuseum.nl onder vermelding van ‘Cursus maritieme geschiedenis’ of bel 010 – 413 26 80.
Verdere informatie op de website van het Maritiem Museum
Ik ontving onlangs een prachtig boekwerkje van het Industriemuseum van het Landschaftsverbands Westfalen Lippe (LWL) over de Engelse industriële schilder Thomas Hair, dat ik graag onder de aandacht wil brengen.
Het boek (in het Duits natuurlijk) gaat in op de persoon en het werk van Thomas Hair, en geeft daarnaast achtergrondinformatie over de gebieden, die hij schilderde en de relatie met Westfalen.
Het boek is mooi vormgegeven en ongeveer de helft van het boek is gevuld met afbeeldingen van de werken van Thomas Hair. (origineel in een boek gepubliceerd in 1844)
En wat voor ons Hollanders belangrijk is, het boek is niet duur! Slechts € 9,95
Oproep semafoons en telefoons gezocht
Op 27 februari 2010 opent in het MIAT een nieuwe permanente opstelling.
Deze tentoonstelling, getiteld ‘WereldWijd Werken’, gaat over de invloed van de industrie op de huidige samenleving. Om het thema “communicatie” te illustreren, zoeken we nog semafoons die tussen 1966 en 2005 gebruikt werden. Ook gsm’s uit het begin van de jaren negentig zijn welkom.
Hebt u zo’n toestel en wilt u het schenken aan het MIAT?
Neem contact op met Pieter Neirinckx
Ode aan de Trabant
Dat was heel trendy, zo eind jaren ’60, begin 70. Super modern; een plastic auto, rijdend op 2-tact, dus brommerbenzine.
Toen ik eind jaren 70 regelmatig naar Berlijn reisde zag ik ze in overvloed, overal rijdend, maar ook langs de kant van de transit-autoweg, allemaal met de klep omhoog, want bij warm weer kwam hij in de problemen.
In de Kunsthal in Rotterdam is tot 7 juni een tentoonstelling te zien over de Trabant, met foto’s van Martin Roemer, die de productie van de allerlaatste Trabant laat zien in fabriek in Zwickau.
Verkadepaviljoen geopend
Ik woonde nog in de Zaanstreek en was zelfs nog als vrijwilliger bij het Zaans Museum betrokken toen er sprake was van het publiekelijk tentoonstellen van de enorme collectie die door enkele Verkade-medewerkers was verzameld.
Het museum had geen geld en de gemeente had er geen geld voor over. “Het museum moet geen schip van bijleg worden” waren de woorden, waarmee dat gerechtvaardigd werd door het gemeentebestuur..
Mat andere woorden ‘Cultuur mag niets kosten’, zelfs niet als je in de gelegenheid bent met een unieke collectie van nationaal belang het museum en de Zaanstreek die impuls te geven die het nodig had.



"Zij die de geschiedenis niet kennen zijn gedoemd haar te herhalen"
RSS Feeds