Archief voor de ‘Achtergrond’ Categorie »
In het overzicht van de wederopbouwrapporten, die zijn verschenen bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed ontbrak tot voor kort het rapport ‘Fabrieksgebouwen‘.
Ook het rapport ‘Scholen‘ ontbrak.
Deze beide rapporten zijn onlangs toegevoegd.
Roken is uit, Tabaksmuseum sluit
Afgelopen weekend las ik dat het ‘Niemeyer Tabaksmuseum‘ de deuren gaat sluiten. Als reden wordt opgegeven dat tabaksfabrikant Niemeyer (BAT) het niet langer maatschappelijk verantwoord vindt rookwaar in een museum te etaleren.
Dat is natuurlijk de grootste onzin. Dan kan je martelwerktuigen uit een historisch museum ook wel verwijderen, omdat ‘martelen niet meer in is’.
Gewoon zeggen dat je er geen geld meer voor over hebt lijkt mij eerlijker.
Dat wordt op de website van het Noordelijk Scheepvaart Museum, waar de tabakcollectie in beheer is, ook duidelijk in het artikel over de sluiting.
Het is triest om te zien dat de collectie in de verkoop gaat en zodoende uit elkaar zal vallen.
Het lijkt me een taak van het ICN (Instituut Collectie Nederland) om hier actief te worden om de collectie te beschermen en voor Nederland te behouden.
Ik zal bij heen navraag doen of zij actie gaat ondernemen?
De naoorlogse watertoren van Dokkum is aangewezen als rijksmonument. Namens de minister van OCW kent de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) deze status toe aan bijzondere objecten die van nationaal belang worden geacht. Het is de eerste en enige watertoren uit de wederopbouwperiode die is ingeschreven in het Monumentenregister.
Watertoren Dokkum (Afbeelding Wikipedia)
Lees volledig artikel op de website van de RCE
Zie voor algemene informatie over watertorens : Nederlandse Watertoren Stichting
Aangeharkt Industrieel Erfgoed
Het is ook nooit goed. Dan wordt er in Duisburg aan herbestemming gedaan, vind ik het weer veel te netjes.
Ik ben onlangs bij de Binnenhaven Duisburg op bezoek geweest en weet eigenlijk niet zo goed wat ik er mee aan moet.
Het is niet zozeer de nieuwigheid van de gerestaureerde panden, dat gaat wel weer over op den duur.
Maar het is weer die vermaledijde ‘touch’ van de (landschaps)architecten, die blijkbaar nooit iets anders kunnen bedenken dan het soort cleane omgevingen, die er uit zien als de stijfheid die je creëert met legoblokjes (Misschien is het wel niet zo toevallig dat ook Legoland in de haven zijn intrek heeft genomen!?). Opgeruimd, ontworpen op de tekentafel. In ieder geval zoals een haven er nooit heeft uitgezien en nooit uit zal zien, het doet nauwelijks denken aan industrie. Elk smetje weggepoetst of op voorhand uitgesloten.
Lees verder en reageer!
Staking bij Carlsberg
Ik heb wel eens geopperd dat onze sociale voorzieningen behouden moeten blijven als zijnde industrieel erfgoed 
.
Het arbeidsverleden en de daaruit voortkomende arbeidsvoorwaarden behoren zeker tot het industrieel erfgoed en zijn dan ook onderwerp voor onderzoek e.d.
Een opvallend berichtje vandaag op teletekst over de arbeidsvoorwaarden bij Carlsberg :
Bij de Deense bierbrouwer Carlsberg hebben medewerkers voor de tweede dag op rij gestaakt. Tot voor kort mochten ze de hele dag drinken op het werk. Op allerlei plekken in het bedrijf stonden koelkasten vol bier. De directie besloot onlangs dat alleen nog bier mag worden gedronken in de pauze.
Hoewel ik zelf niet zo’n liefhebber ben van al die competities, waarbij mensen per SMS, internet of wat dan ook ergens hun stem voor kunnen uitbrengen, wil ik toch even dit onder de aandacht brengen.
Het Mijnwaterproject is genomineerd voor de landelijke P-Nuts Award.
Het Mijnwaterproject in Heerlen is een poging om energie te besparen door warm, resp. koud water (afhankelijk van de tijd van het jaar) te onttrekken aan de oude, ondergelopen, mijngangen.
Het is een bijzonder project om deze ‘nutteloze’ maar o zo belangrijke erfenis opnieuw ten nutte te maken.
En hoewel ik de meeste andere projecten inhoudelijk niet ken, is dit project zo uniek, dat het jullie steun kan gebruiken.
Tot donderdag 13 april 2010 kan je je stem uitbrengen via www.p-nuts.nu
Woensdag 17 februari werd de website www.biografischportaal.nl gelanceerd, door de Stichting Biografisch Portaal van Nederland.
De site bevat gegevens over 42.491 personen van 634 tot 2005 in 51.623 biografieën.
Het Biografisch Portaal van Nederland is een initiatief van wetenschappelijke en culturele instellingen, die biografische informatie over personen uit de Nederlandse geschiedenis bij elkaar hebben gebracht.
Dit initiatief is mogelijk gemaakt door financiële steun van NWO-Geesteswetenschappen (startsubsidie 2007), het Prins Bernhard Cultuurfonds en SenterNovem (‘Digitaliseren met Beleid’).
Cursus Maritieme geschiedenis van Nederland in Maritiem Museum Rotterdam
Het Maritiem Museum Rotterdam hecht veel belang aan het behoud van de geschiedenis van de Nederlandse scheepvaart. Het museum is bovendien het belangrijkste instituut dat het Rotterdamse maritieme erfgoed bewaart en bestudeert én deelt deze kennis tevens graag met haar publiek.
Daarom organiseert het museum een exclusieve cursus over de rijke maritieme geschiedenis van ons vaderlands verleden; vanuit het heden terug naar het verleden.
Het Maritiem Museum Rotterdam formuleerde samen met vooraanstaande maritiem historici naar voorbeeld van de Canon van de Nederlandse geschiedenis de vijftig belangrijkste thema’s uit de waterrijke historie van Nederland.
Wat begon als een ambitieus initiatief is inmiddels tot uiting gekomen in het boek ‘Maritieme Geschiedenis’ en de tentoonstelling ‘Geen Zee te Hoog’.
Deze Maritieme Canon staat tevens centraal in deze cursus en vele van de thema’s worden behandeld.
De kosten per cursusmiddag bedragen € 35,00 of € 160,00 voor de totale cursus van 5 middagen. Vrienden van het museum betalen € 17,50 per cursusmiddag of € 80,00 voor de volledige cursus. Dit is inclusief gratis entree tot het museum, koffie en thee, een rondleiding van de spreker op een van de tentoonstellingen en een borrel ter afsluiting van de laatste cursusmiddag.
Er is slechts een beperkt aantal plaatsen beschikbaar, dus wees er snel bij! Aanmelden kan per e-mail naar vrienden@maritiemmuseum.nl onder vermelding van ‘Cursus maritieme geschiedenis’ of bel 010 – 413 26 80.
Verdere informatie op de website van het Maritiem Museum
Discussieer mee op Facebook
Deze week komt weer het Historisch Nieuwsblad uit met weer vele artikelen over bekende onderwerpen als de oorlog(en), ons kolonialisme, de VOC etc.
Je leest er amper over de industriele periode. Is dat de ‘fout’ van onze historici, die alleen aandacht hebben voor geschiedenis die ver weg is of die ons leven van nu nog tekent?
Of moeten we ons dat zelf verwijten, doordat we zelf niet genoeg publiceren in de algemene bladen en teveel bezig zijn met navelstaarderij?
Ik ben benieuwd naar reacties, dus reageer op de Facebook Groep Industriecultuur
(als je nog geen lid bent, meld je dan aan, het kost niets)
Facebook Groep Industriecultuur
De Gouden Piramide is een prestigieuze prijs, waarmee de rijksoverheid ‘inspirerend opdrachtgeverschap’ in de architectuur en stedenbouw beloont.
De jury roemt de transformatie van industrieterrein tot bijzondere woonbuurt.
Maar daar zit ‘m nou net het probleem. Bij een transformatie is het net zo min de bedoeling om alles te behouden als zowat alle dingen te slopen en zogenaamd in de nieuwbouw (volumes, aangezicht e.d.) terug te laten komen.
En dat wordt dus nog beloond ook, in een tijd waarin dit eigenlijk, pook vanuit oogpunt van duurzaamheid, veroordeeld zou moeten worden.
Zie ook artikel “Architectuurprijs Nijmegen naar Dobbelmanterrein” op dit weblog.
"Zij die de geschiedenis niet kennen zijn gedoemd haar te herhalen"
RSS Feeds